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        恭喜!中國第一顆 7nm 車(chē)規芯片發(fā)布!

        發(fā)布時(shí)間:2021-11-08    欄目行業(yè):行業(yè)新聞    瀏覽次數:

          杭州,吉利汽車(chē)集團在杭州灣研究總院舉辦了“智能吉利2025——吉利龍灣技術(shù)薈暨全球動(dòng)力科技品牌發(fā)布”活動(dòng)。


          吉利旗下芯擎科技自研中國第一顆7nm制程的車(chē)規級SOC芯片正式發(fā)布,這款芯片被命名為“龍鷹一號”,預計將在2022年量產(chǎn),邁入中國汽車(chē)高端“芯”時(shí)代!


          該SoC芯片 的尺寸為 83 mm2,配備了 88 億個(gè)晶體管。與常規16nm工藝產(chǎn)品相比,門(mén)電路密度提高3.3倍,同等功率下性能提升35-40%,功耗也降低65%,實(shí)現3級自動(dòng)運行。

        7nm 車(chē)規芯片

          中國第一顆,7nm車(chē)規級SOC芯片!吉利搶首發(fā)!


          中國第一顆7納米制程的車(chē)規級SOC芯片“龍鷹一號”是中國第一顆7納米車(chē)規級SOC芯片,多核異構,先進(jìn)制程,面積僅有83平方毫米,集成87層電路,88億顆晶體管一次性點(diǎn)亮。


          在當下的汽車(chē)領(lǐng)域,大部分芯片的工藝制程為28nm,做到14nm已經(jīng)屬于高端范疇,而“龍鷹一號”采用了車(chē)規芯片最先進(jìn)的7nm工藝制程。


          7納米SOC芯片之后,2024 年到2025年,吉利會(huì )陸續推出5納米的車(chē)載一體化超算平臺芯片,以及高算力自動(dòng)駕駛芯片。滿(mǎn)足L3智能駕駛的需求,同時(shí),通過(guò)多芯組合,算力可拓展,可滿(mǎn)足更高級別自動(dòng)駕駛的算力需求!用芯片技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)程,用自主研發(fā)奠定行業(yè)地位,加快智能座艙,自動(dòng)駕駛等核心技術(shù)的部署。


          當前全球汽車(chē)行業(yè)缺芯情況仍未緩解,數據顯示,截至今年8月全球范圍內因芯片短缺導致的汽車(chē)減產(chǎn)已達585萬(wàn)輛。缺芯市況引發(fā)恐慌性采購,車(chē)企采購芯片訂單有增無(wú)減。普遍分析認為,缺芯狀況至少還將延續到明年年底。


          隨著(zhù)國內汽車(chē)頭部企業(yè)紛紛著(zhù)力布局智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,加大自主供應鏈力度和深度,對進(jìn)口汽車(chē)芯片的依賴(lài)度有望逐步減少。作為國內領(lǐng)先的車(chē)規級芯片全方案提供商,芯擎科技從創(chuàng )立之初就確定了覆蓋智能汽車(chē)應用全場(chǎng)景的產(chǎn)品路線(xiàn)。智能座艙芯片、自動(dòng)駕駛芯片、車(chē)載中央處理器芯片齊頭并進(jìn),全面發(fā)力為中國汽車(chē)芯片市場(chǎng)注入澎湃生機。


          隨著(zhù)“龍鷹一號”的推出,芯擎科技將協(xié)同眾多車(chē)企和一級供應商,實(shí)現智能汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈戰略布局,加速產(chǎn)品落地應用,為產(chǎn)業(yè)生態(tài)注入源源活水,以融匯開(kāi)放之姿擁抱智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的繁盛未來(lái)。


          “龍鷹一號”的成功,標志著(zhù)國產(chǎn)高端車(chē)規級處理器新篇章的到來(lái)。


          吉利公布5nm車(chē)規芯片規劃!2025年推出5nm芯片!


          吉利公布還將推出5nm制程的車(chē)載一體化超算平臺芯片和高算力自動(dòng)駕駛芯片,在實(shí)現L3級智能駕駛的基礎上實(shí)現“算力可拓展”,滿(mǎn)足更高級別自動(dòng)駕駛的算力需求。


          發(fā)布“智能吉利2025”戰略!5年研發(fā)將投入1500億!


          發(fā)布會(huì )上,吉利汽車(chē)集團CEO淦家閱發(fā)布“智能吉利2025”戰略,以及全面推進(jìn)“智能吉利2025”實(shí)施的“九大龍灣行動(dòng)”。


          吉利汽車(chē)集團高級副總裁王瑞平發(fā)布了全球動(dòng)力科技品牌“雷神動(dòng)力”。


          “智能吉利2025”戰略的謀定和“雷神動(dòng)力”品牌的發(fā)布,將推動(dòng)吉利加速向智能時(shí)代轉型,打造成為科技引領(lǐng)型全球汽車(chē)企業(yè),堅持高質(zhì)量發(fā)展、堅定技術(shù)創(chuàng )新引領(lǐng),構建吉利在新能源、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等核心技術(shù)領(lǐng)域的全棧自研生態(tài)體系。


          會(huì )上吉利宣布9大龍灣行動(dòng),分別是5年研發(fā)將投入1500億元持續保持中國汽車(chē)品牌研發(fā)投入第一、實(shí)現自動(dòng)駕駛全棧自研(2025年實(shí)現L4級商業(yè)化、完全掌握L5級自動(dòng)駕駛)、5年將推出25款以上全新智能新能源產(chǎn)品、2025年集團總銷(xiāo)量365萬(wàn)輛、2025年海外銷(xiāo)量達到60萬(wàn)輛、2025碳排放總量減少25%、實(shí)現100%全場(chǎng)景數字化價(jià)值鏈、2025 EBIT超8%、3.5億股權首批激勵萬(wàn)名員工。


          值得一提的是,吉利計劃在2026年完成72顆物聯(lián)通信衛星及168顆導航增強低軌星座組網(wǎng),實(shí)現“全球無(wú)盲區”的通信及厘米級高精定位覆蓋。


        轉載:芯榜公眾號

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